电动车堪称是未来汽车的发展趋势,选购电动车的原因,除了驾车成本比燃油汽车更低,其拥有无引擎声噪及零排放等优势,同时亦为环保出一分力!而全新BMW i3(94Ah)大量精选环保材质,更将高压锂电池容量增至33kWh,续航里程更远,配合近期BMW Macau于美狮美高梅停车场B区新增设的四个BMW i专属充电位亦已投入使用,共同为环保加速!

i3(94Ah)的电池容量增至33kWh,配合使用美狮美高梅新增设的四个BMW i专属充电位,共同为环保加速!(黄文锋摄)
宝马i3有众多创新设计,除了对开式车门,双色车身搭配19吋超大轮圈之外,就连乘客舱与底盘亦採用F1赛车的结构,乘客舱由轻质坚固的CFRP碳纤维製成,底盘亦选用铝合金材质,驱动组件和高压锂电池稳固地安放在车底,令车厢平整阔落,同时降低重心。中控台及座椅则採用大量天然植物纤维物料及可循环再造的塑胶,配合中置10.25吋屏幕和5.7吋数码仪錶,Cyber味极浓。

内栊採用大量环保物料製造,齐备多功能真皮軚盘、自动恆温空调、中置10.25吋屏幕和5.7吋数码仪錶。

摺叠后排座椅可营造出1,100L超大储物空间。
2.5小时充80%电量
全新i3(94Ah)採用的锂电池容量虽然已增加50%达至33kWh,续航里程更远,足够由关闸往返路凼多次;但「马儿好,还需食草」,全澳现时有26个公共停车场设有充电站设备,各配备不同充电速度及制式充电设备,大部分集中在澳门半岛,凼仔亦仅有湖畔大厦、黑桥街及中央公园三处,而i3(94Ah)现时支援美狮美高梅停车场充电位所採用的三相电源,由停车场入口驶至B区BMW i充电位仅需数分钟车程,充电过程简单易操作,约2.5小时即可充满80%电量,多一个充电好去处,为车主节省往返充电次数及时间。

透过美狮美高梅停车场 区的BMW i充电设施为i3充电,约2.5小时即可充满80%电量。
i3充电过程
Step 1熄车后关闭车门。

Step 2掀开充电插口盖后,以遥控钥匙将车门上锁。

Step 3将电缆正确连接充电插口,待指示灯由黄色变为蓝色即表示充电状态。



Step 4以遥控钥匙将车门解锁,指示灯熄灭,将电缆拔出并放回充电设备即可。


驾驶风格与别不同
i3(94Ah)搭载相当于引擎输出170PS马力的电动马达,若以「全油门」,250Nm扭力可悉数输出,前段加速会比一般街跑更快,仅需3.8秒即可加速至60km/h,反应胜过不少2L Turbo掀背街跑。i3的驾驶感与一般私家车相比,转向同样灵活易控,还提供Comfort、ECO Pro等多种驾驶模式选择,不同之处却在于i3匹配单速传动和后轮驱动,车上的制动力回收系统会在「收油」减速时运作,这个过程会将动能转化为电力,并为电池储电,感觉如自动减速煞车,驾感与别不同。

i3(94Ah)搭载相当于引擎输出170PS马力的电动马达,仅需3.8秒即可加速至60km/h。
试驾后感
i3实在有太多优点,除了用料及零排放够环保之外,独特的外观及内栊设计亦够Cyber味,还有齐多种驾驶模式,而且城市驾驶时最常用到的低中转数加速性能更优胜过不少街跑。重点是少了引擎,无需定期抽时间为爱车更换机油,节省埋预约保养、轮候等繁琐事情,就算是维修保养亦相当简单快捷,在澳门「出车」还可豁免机动车辆税,加上i3所消耗的电力成本仅是汽油成本的三分之一,正所谓「少数怕长计」,i3实属超高性价比之选。