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美式运动精神 Cadillac CTS V

发表于2020-07-30

我们喜欢它...
充满力道的美式线条
我们不喜欢它...
内装质感略逊
售价:195/235万(套件另计)

性能:4
操控:3.5
安全:4
舒适:4
配备:3.5
品质:3.5
Overal:3.5 

借由外观的镀铬材质点缀,提升了质感及运动气息,CTS的造型实在是适合这类闪亮的材质。

       重覆複习同一件事是累人的。吃多了一道道用料丰富的龙虾料理后,再来一盘龙虾生鱼片肯定让你口感清新,试试Cadillac CTS V-Sport吧!
 
       各种不同的文化背景,造就出各式各样的车厂。在如此的催化下,让每个车厂不论在外观及各项表现上都有差别。关于这点,最具有美国精神,同时让人接受度最高的房车品牌莫过于Cadillac。 

有了短弹簧及防倾桿的加持,让原本已属美系房车操控佳作的CTS更上一层。

       Cadillac CTS推出之时的确造成德、日系高级房车不少冲击,同时也让许多汽车爱好者改变对美国车的既有印象。Cadillac原本一直是大家心中的黑头车代表,大剌剌的造型代表着一定的身份地位,也因为如此,造就Cadillac广泛受到政商名流的喜爱,又因该群族属性所致,让Cadillac的各车款始终和性能、操控扯不上边。但今时的Cadillac CTS确实反转了这个观念。 

试驾的车辆已将原本的饰板拿掉,加装整组碳纤维跑车内装,反而较适合CTS V-Sport的定位。

       多样选配 打造专属V-Sport式样 

       在CTS V-Sport上明显看得出其不同点,外观加装Cadillac顶级性能车才有的金属水箱罩、下护网,还有侧裙及尾翼等配备,基本的引擎本体仍分为2.8升及3.6升两款。内装部份则小幅变更了门槛踏板、核桃木饰板及镀铬杯架,而此次试乘的CTS除了原本V-Sport的套件外,更将所有改装套件一次上足。 

       有了底盘改装名厂“Eibach”所生产的短弹簧及防倾桿加持,CTS V-Sport的动态表现自然往上提升,在未更改避震器的前提下,能有如此的进步实属难得。略感生硬的弹簧配重背后,CTS的原厂避震器仍可稳住车体的余震,营造出更接近德系跑房车的精準调校。加上3.6升引擎带来的强大动力,变速箱也能适时的配合传输动能,让CTS在豪华且刚毅的外观下,蕴藏着一份端得上檯面的操控及动力,谁说这样的一盘龙虾生鱼片不值得一试?

碳纤维引擎饰盖及K&N高流量进气系统皆是选配套件,满足了视觉又兼具实质的性能效果。

V-Sport套件一览表
外观:
V Style金属水箱护罩
V Style金属下护网
V Style排气尾饰管
专用车身侧裙
专用后扰流尾翼
崁入式前晴雨窗
彩色铭板
V-Sport车身贴纸

内装:
白金门槛踏板
核桃木纹把手饰板
镀铬环杯架座

来自义大利的Radius铝圈价值不菲,型号R10的样式是由Radius与Fondmetal所共同开发的结晶。

试乘车特别仕样
外观:
CTS-V Race Car赛车彩绘
碳纤维引擎饰盖
碳纤维跑车内装

底盘:
Eibach短弹簧加防倾桿
义大利Radius R10 18吋铝圈
米其林 Pilot Sport Ⅱ 245/40YR18

性能:
K&N高流量进气系统
Corsa排气系统

Corsa排气管造型及效果均优,让CTS的排气声浪有如V8引擎般厚实,是款值得选配的套件。

Cadillac CTS V-Sport 2.8/3.6
引擎型式            V6 DOHC 24V
排气量               2792;3564c.c.
压缩比                     10.0:1;10.2:1
最大马力(hp/rpm)     210/6500;255/6200
最大扭力(kgm/rpm)   26.7/3300;34.7/2800
传动方式                   FR
变速箱形式               五速手自排
车长宽高(mm)    4829x1793x1440
轴距(mm)                2880
车重                        约1676kg
前后悬吊                  前:双A臂
                  后:多连桿
0-100km/h             --;6.6sec(实测)
煞车系统                  前后碟煞
轮胎尺寸                  245/40YR18
售价                       195/235万

In My Opinion    蔡钧智
CTS V-Sport虽然和过往的车款没有太大改变,仅藉由加装的V-Sport套件强化
产品卖相,但实质上是为了唤醒人们对CTS这部美系运动房车的重视,透过
Corsa排气管传出的声浪,的确找到狂野的美系肌肉跑车精髓,而且车身线条的设计也相当不同,在总代理提供的各式选配组合下,能让CTS在国内路上展现十足的美式风格,而且是完全合法的美式改装车。

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